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   道路照明，在道路上設(shè)置照明燈具為在夜間給車輛和行人提供必要的能見度。道路照明可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全，此外，還可美化市容。

 照明布置

    道路照明用的照明器有高壓鈉燈、低壓鈉燈、無極燈、金鹵燈、熒光燈、新型索明氙氣路燈等。白熾燈、高壓汞燈、低壓鈉燈由于光源性能缺陷已逐漸被淘汰。照明器要合理使用光能，防止眩光。照明器發(fā)出的光線要沿要求的角度照射，落到路面上呈指定的圖形，光線分布均勻，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在最大光強(qiáng)上方予以配光控制。

    道路照明用的照明器大體可分為截光、半截光和不截光三種類型。①截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的10%，控制光線沿路分布，產(chǎn)生的眩光小。適用于主要街道、干線公路和高速公路。②半截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的30%，控制光線沿路分布。適用于一般等級(jí)的街道。③不截光型:照明器對最大光強(qiáng)上方的光通量不加限制，眩光大，只適用于周圍環(huán)境明亮的街道或交通量很少的次要街道。照明器的射程,由光束的仰角決定，用從照明器到最大燭光束照射到路面的距離長短區(qū)分，可分為短射程、中射程、長射程三種。

    根據(jù)道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況，照明器可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交錯(cuò)布置、一側(cè)布置、分隔島雙叉布置和路中央懸掛布置等形式。道路交匯區(qū)采用高桿照明方式。一般說來，寬度超過20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側(cè)對稱布置;道路寬度超過15米的，可考慮兩側(cè)交錯(cuò)布置;較窄的道路可用一側(cè)布置。在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點(diǎn)，一般均布設(shè)照明器，以利于駕駛員和行人識(shí)別道路情況，其亮度標(biāo)準(zhǔn)也較高。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應(yīng)性。照明器的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿意的照明效果。

 照明燈具

道路照明燈具一般分為3類:

1.截光型。

2.半截光型。

3.非截光型。

前2類適合于城市大多數(shù)路面的照明，路面亮度高，照度均勻。缺點(diǎn)是當(dāng)燈具點(diǎn)亮后因眩光的影響無法體現(xiàn)出燈具本身的造型。后者適用于庭院照明，燈型美觀，缺點(diǎn)是光源浪費(fèi)嚴(yán)重且照度不高。

道路燈桿分為很多種，常用的有如下幾種:

1.圓錐形燈桿。

2.多邊形燈桿

3.直桿

4.方形桿

5.多桿(雙桿，3桿或4桿等)

路燈的安裝方法又有5種:托架形、高拽形、直桿形、懸索形、吸壁形。

光源的選擇

    道路照明的電光源選用，首先應(yīng)滿足道路等級(jí)對照度(或亮度)的要求下，再滿足高光效、長壽命，在一般道路或廣場，不考慮顯色指數(shù)與色溫度。

    從光效角度選用電光源，其排列順序?yàn)榈蛪衡c燈、高壓鈉燈、高壓汞燈、自鎮(zhèn)流高壓汞燈、白熾燈。從壽命角度選用電光源,其排列順序?yàn)楦邏汗療簟⒏邏衡c燈、(外觸發(fā)高壓鈉燈和內(nèi)觸發(fā)高壓鈉燈)、低壓鈉燈、自鎮(zhèn)流高壓汞燈、白熾燈。

    氣體放電燈中光效最高的是低壓鈉燈，它的光效150 lm/W，而高壓汞燈只有50 lm/W，高壓鈉燈100 lm/W。可見，如用低壓鈉燈替代高壓汞燈可節(jié)電66%。低壓鈉燈的適用場合很多，一般較宜用在郊區(qū)公路上，如ND18的燈泡能制成任意向點(diǎn)燃，并與阻抗式鎮(zhèn)流器配合，在北京使用的平均壽命已達(dá)4000h以上，以取代大量使用的白熾燈泡，是很有前途的并更為適用。自鎮(zhèn)流高壓汞燈因壽命短，光效低等缺點(diǎn)，不宜作道路照明光源，在各種場合應(yīng)嚴(yán)格限制生產(chǎn)與使用。